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王富民表示，滴滴公司并没有把它的有关数据全部传到监管平台，特别是滴滴顺风车。按要求滴滴顺风车不仅要把车辆信息，还要把行驶路线传到政府监管部门，但至今没有传送。他同时表示这不仅仅是广东的问题，是全国都面临的问题。这一点，滴滴平台也并没有给出合理的解释。

然而在声明发布的1个月内，破产方案就遭到了约七成债权人反对。根据贾跃亭申请破产文件，赞成方案的债务人合计债务为4.6亿美元，仅占贾跃亭20亿美元总债务的23%左右。根据美国破产重组法案，必须有二分之一的债权人同意，且同意的债权人占有债务要超过总债务的三分之二的情况下，破产重组才能推进。

事实上，懒财资管和奇成投资此前就与贾跃亭和乐视方面有过“交手”。懒财方面已于今年11月正式提交申请，要求驳回贾跃亭依照美国破产法第十一章申请的破产重组。按照懒财方面的说法，贾跃亭债务债权人主要位于中国，而贾跃亭在美申请个人破产，其中涉及语言不便等问题。无独有偶，曾向美国加州洛杉矶高等法院起诉贾跃亭的A股公司欧菲光，也曾以相同理由反对贾跃亭破产方案。

如果发生转口贸易，尤其途径香港、新加坡等地的转口贸易，中国方面获知的出口目的地通常被登记为中国香港、新加坡，但中间商再次将货物出口到美国，美国根据原产地规则将其统计为从中国大陆的进口。转口贸易发生两种加价行为。第一种通常针对加工货物。这些货物离开中国关井后被中间商购买，随后以更高价格转卖给美国买家，中国出口至美国的商品价格出现加成。增加了中国对美国的贸易差额。

白明：反制措施充分考虑尽可能减少对我国百姓生活的影响商务部研究院国际市场研究所副所长 白明：反制措施体现了我们是负责任的大国，捍卫自身合法权益，同时我们的措施尽可能减少对我们人民生活需要和一些企业的影响。白明：美国威胁升级贸易战是不负责任的做法

此外，在推动行业共性问题的解决上，例如法律、监管、税收和会计四大支柱的推进、租赁支持“一带一路”、资本的双重管理等方面，要发挥行业智库的作用。高克勤还表示，在监管过程中，应该体现差异化监管、底线监管，不能把企业管死，也要发挥企业的主动性。中小融资租赁大多服务于中小型企业，服务实体经济，应该享受普惠金融的政策。