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今年以来，中国金融市场国际化进程明显提速。6月1日，全球第一大指数公司明晟公司（MSCI）正式将A股纳入MSCI新兴市场指数；9月26日，MSCI宣布，在明年的审议通过后，有望将中国大盘A股的纳入因子从5%增加到20%，幅度提升之大超出市场预期；9月27日，全球第二大指数编制公司富时罗素（FTSERussell）宣布将A股纳入其富时全球股票指数系列，将于2019年6月开始实施，一阶段初步占比为5.5%。此外，中国债市也大概率于明年被纳入主流国际指数。

责任编辑：王栋据台自行研制的“万剑弹”曾在去年九月底在屏东九鹏基地外海进行试射，据称达到了设计性能，开始少量的装备部队，今年开始交由军方做进一步试验。8月初下午，两架IDF号双座型战机从志航基地起飞，进行“万剑弹”的实弹打靶试验，整个测试过程都通过网络实时传回“台中山科学院”九鹏基地，不过并未对外公开。

蔚来汽车作为中国电动车赴美上市第一股，过去那是相当辉煌，市值曾高达121.8亿美元，扬威海外，割洋韭菜杠杠滴！蛋是！仅仅上市一年多，股价就蒸发掉了一个广汽！现在这市值，还不够广汽一天的跌幅！广汽打个喷嚏就没了！怪谁？同行！蔚来汽车什么也没做错！

而在去年如火如荼的校外培训机构整改中，素质教育机构并未如学科培训一样被当做重点关注对象，而是在满城风雨中呈现一种偏安的态势。此外，今年7月份教育部等六部门发布的在线教育政策，仍然将学科类培训作为主要监管目标，而素质教育则再次成为“避风港”。

为此中国资本市场应该要尽快启动以下几条改革：第一，退市制度严格化、阳光化，无论国企民企一视同仁；第二，授予现有的两大证券交易所更大自主权，积极进行改革尝试；第三，按照国际最先进标准在雄安新区组建第三家证券交易所。当前的要害不在于让所谓独角兽回归，而在于我们的资本市场能够发现和培养独角兽。

悲剧的是，造车新势力火拼得再狠，把狗脑子都打出来，也只是抢传统车企在新能源领域的残羹剩饭而已。比亚迪一家的纯电动车销量就能碾压所有新势力合体！更悲剧的是，特斯拉上海工厂下个月就全面开工量产，到时候25万元一台的特斯拉Model 3将横扫市场，15万台的年产量更会把不少造车新势力全秒成渣渣。