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资金面短期无虞招商证券分析师张夏在接受21世纪经济报道记者采访时表示，短期来看银行间资金面无虞。张夏认为，近期没有流动性波动因素，缴税时点已过，月末不是传统的资金面波动因素。考虑到mpa考核的因素，在季末可能会出现波动因素。但近期资金面没有收缩的必然原因，短期内资金面应该不会出现太大问题。
3、今日国家统计局发布全国房地产相关数据后，多家机构分析人士表示出乐观预期。其中，易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，今年1-9月份全国房地产开发投资额同比增幅为10.5%，和1-8月份数据持平，比预计的走势略好，充分说明开发投资数据的韧劲。
（一）公安部门有关户籍人口基本信息、户成员关系信息、出入境证件信息、相关出国人员信息、户籍人口死亡标识等信息；（二）卫生健康部门有关出生医学证明信息、独生子女信息；（三）民政部门、外交部门、法院有关婚姻状况信息；（四）教育部门有关学生学籍信息（包括学历继续教育学生学籍、考籍信息）、在相关部门备案的境外教育机构资质信息；
高层担心杠杆率高不是没有道理，有两个地方的高杠杆确实应该去一去，一个是国企，一个是地方政府。国有企业的资产负债率在60%以上，有点偏高。相比之下，民营企业50%左右更正常一些。国有企业杠杆率高的真正问题核心在于僵尸企业太多，杠杆无效，占用大量资源却对整个经济发展是负作用。僵尸企业的杠杆一定要去。
紧接着，泛亚事件不断升级，其模式更被曝出庞氏骗局、不规范经营、挪用资金等问题。陈文这才意识到自己“踩坑”了。2015年12月22日，昆明市人民政府发布通报称，泛亚在经营活动中涉嫌违法犯罪问题，公安机关已依法立案侦查。泛亚事件最终涉及20多个省份，22万投资者的430亿元资金，至今这部分资金仍然追讨无门。值得注意的是，在22万泛亚投资者中，像陈文这样的白领不在少数，甚至包括银行行长、律师、医生等人群。“你贪的是利息，人家要的是你的本金。”陈文在朋友圈转发了一名泛亚投资者的“踩坑”感触，并配文：直到血本无归，才知道风险往往伴随着“跟风”与“贪婪”。
据报道，埃塞俄比亚方面预计将在未来几天内发布对埃塞航空空难的初步调查报告。报告将首次清晰指出，波音公司的MCAS防失速系统究竟是否是造成此次空难的原因之一。周一（4月1日）早些时候，欧洲航空安全局（EASA）在接受英国《金融时报》采访时表示，在对737 MAX的审核上，他们与美国联邦航空管理局和波音公司都保持了“密切的沟通”；并称，其也在“努力使737 MAX飞机尽早恢复运营，但是这必须建立在保证飞机绝对安全的前提下”。
