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责任编辑：赵明来源：WEEX随着今年五月印度大选日益临近，印度政府面对的情况变得越来越棘手。但说到底，这一切都是由于经济问题引发的。全国范围的大罢工、央行独立性存疑、大选对于经济损害等种种迹象显示，2019年对于即将取代英国成为“全球第五大经济体”的印度来说，注定是不轻松的一年。野村证券表示，印度糟糕的经济情况在2019年上半年仍将会延续，最早的复苏讯号也要等到下半年才能看到。

而在另一篇题为《会议控时，试试“弗莱克整合法”》的文章中，《秘书工作》杂志引入介绍了一套名为“弗莱克整合法”（Flecks’ Synergy）的国外开会方法。文章介绍称，会议议程由愿望清单、主题讲者、每个主题所占用时间构成。其中，议程设置阶段的主要任务是：确定主持人、列明愿望清单、预估愿望清单中每个主题所占用时间、酌情预留主题之间切换所需的时间以及整个会议结束前总体回顾或强调个别任务的时间、设计制作好议程列表。

但另一方面，在整体下滑的主基调下，前一段时间，却有不少车企迫不及待地发布了堪称“开门红”的首月销量成绩单，这一对比鲜明的增长趋势实则反应了车市正加速的“马太效应”。事实上，中汽协统计的国内各大派系的市场占比也悄然反映了这一趋势：1月，中国品牌乘用车、美系、韩系和法系的市场占比与去年同期相比，均有所萎缩；而原本强势的德系和日系的市场占比则进一步扩大，其中，日系品牌的增幅最大，在国内的市场占比由去年同期的17.1%上升至今年1月份的21.3%，扩大了4.2个百分点。换句话来说，市场大盘没有变化，甚至进一步缩小，这也意味着能够实现销量增长的车企，必定是吞食了其他车企的市场份额。

其次，被列入重大发展项目的例如大数据、人工智能等行业，虽然企业数量有所增加，占比却有所下滑，这些领域的发展速度不及独角兽整体的发展速度。例如人工智能行业共7家，较上期增加1家，占比却下滑0.35个百分点。第二，企业运营的持续性不强。独角兽成长快、爆发强是特点，但发展到一定规模会陷入瓶颈，突破困境可持续性发展是众多独角兽都需面对的问题。持续性包括企业品牌和文化价值维持并不断输出、高素质人才召集、企业内部结构不断优化、产品或者服务更贴合用户需求、提质增效并形成盈利。然而，即使如ofo、滴滴出行等上期著名头部独角兽，在补贴退坡后，因无法深入了解消费者和时代发展需求、结合自身优势作出良好规划，早期资本充裕而提升的企业规模和估值，面对激烈竞争，很难继续维持优势。

“捍卫和平的力量终将战胜破坏和平的势力”、“未来无比光明，但前方的道路不会平坦”……习近平这些金句掷地有声，一起学习！1．推进人类文明进步事业，必须登高望远“孔子登东山而小鲁，登泰山而小天下”。面对世界大发展大变革大调整的新形势，为更好推进人类文明进步事业，我们必须登高望远，正确认识和把握世界大势和时代潮流。

警方尤其呼吁，任何有使用闭路电视或巡航摄录机的人士，均可提供线索。来源：中国侨网责任编辑：桂强目前市场上所有与MSCI相关的主题基金最新合计规模为154.61亿元。剔除2018年以前成立的基金外，今年以来成立的19只MSCI基金的合计规模为126.96亿元，而这些基金合计发行规模为173.46亿元，相较成立规模相比，缩水了46.5亿元。